大手笔：700亿美元购买150架波音777X！在波音737MAX客机空中“掉门”事故发生后，美国联邦航空局对波音公司制造该机型的过程进行审查，结果发现在89项审查内容中，多达33项不过关。

　　美国的航空企业都因为等不及B737MAX10，而转而购买波音竞争对手空客A321飞机。比如，美国民航业的三大巨头之一的美联航中欧体育 app下载官网，正在与空客谈判，最快于明年购买更多A321neo飞机，以替换波音737 Max 10飞机订单。

　　中国商飞也在紧锣密鼓，加快量产步伐，以期能抢到部分市场份额，前段时间，就首次出境，参加新加坡航展活动。这种情况下，在窄体机市场，空客市场份额已大幅领先于波音，在中国市场更是如此。不过，在宽体机方面，波音还是有一定优势的。在两种巨无霸机型A380、B747逐渐退出航空市场之后，宽体机方面的竞争主要是：B787对A330B777对A350我们知道全球民航业最豪气就是中东土豪航，相互之间竞争日趋激烈。

　　去年11月，在迪拜航展上，阿联酋航空额外增购55架波音777X，这使得其777X订单总量达到205架。

　　目前，中东土豪航空卡塔尔航空正与空客和波音进行洽谈，考虑订购至多150架宽体飞机。据悉，订单规模在100至150架宽体机型之间，最有可能是空客A350或波音777X，具体数量取决于卡塔尔航空机队的升级、替换和新飞机需求等因素。据悉，该订单最高金额可达700亿美元。

　　与国外航司大肆购买宽体机不同的是，我国三大航企在订购宽体机方面还是比较谨慎的，我们的宽体机使用效率还没那么高。